ジャングル・ジョージ「競争がとまらない」の回で、マギーはジョージとゴリの競争にかこつけて、競技と称して自分の部屋のぬいぐるみのお片付けをやらせようと目論みます。が、すでに競争に嫌気がさしていたジョージとゴリはお互いわざと負けようと、マギーのぬいぐるみを逆に散らかし放題。このとき、何かしらピンク色の物体をくわえて逃げるイボイノシシに対し、マギーは叫びます。「あたしのお気に入りのパンツ！」

・・・いや、そう聞こえるんですよ。

で、一応、英語版のセリフもさぐってみたのですが、ヒアリング全然ダメダメながらも、おいらに聞こえたのは「Bunny Buns!」

実際、イボイノシシがくわえているものは、パンツと言うよりピンクのウサギぬいぐるみに見える。なんだかセリフの翻訳がピンとこないなあ。

Bunny Bunsって直訳すると「ウサギパン」なんですが、どうも「可愛いウサギちゃん」的な意味合いで使っているようにも思うんですよ。確信はありませんが。関係ないけどルビー・グルームの靴下で作ったウサギのぬいぐるみ、くろパンくんも「Mr.Buns」だなあ。BunnyとBunsの語感をかけているのかな、と考えたりもしますが。

※Bunny Bunsが正解かどうかはわかりません。字幕でもあればなあ

これまでこのブログはWordPress ME 2.2.3を使用してきましたが、開発中止で今後はアップグレードがないと言うことで、本家WordPressの日本語版2.6に移行/アップグレードしました。

データベースが変更になっているのを知らずに、カテゴリーが消えちゃってあわてましたが、手作業で何とか修正しました。おかしな所があったら報告をお願いします。

http://www.cyzo.com/2008/07/post_735.html

↑↑↑ まあ、日刊サイゾーなので寛大なキモチで読んで欲しいのですが。

これを読んでさかえさん違うこと考えてしまいました。ここへきてテレビ、というか地上波のステイタスってどんなものかとね。

バスタオル巻いただけでレストランに出かけるマギたん。さかえさん心肺停止。

Bパートのハンサム話で、アースラたん終始↑↑↑こーいう泥固め顔でしたが、終わりの方でイヤミクジャク達に泥団子投げるシーンはなぜか普通顔に戻ってた。でも直後のシーンではまた↑↑↑泥固めに。

まあ、ミスを突っつくのも愛情表現ということでひとつ。

今回は作画が良かったというか、ユミが珍しくかわいかっこよかった。

ちょっとネタ切れ気味かな・・・ジェレミーの変質にもなにか危機感が薄かった。ザナではなくフランツ・ホッパーの研究が危機をもたらしたというのは珍しい流れではあったけど、新味が薄かったなあ。

一方アイリータの仕草や言動がいちいちかわええ。「あら」とか「ウフフ」とか、ちっちゃい一言がくすぐったいよ。

ウーリック「いい考えがある」
オッド「そう言ってくれるのを待ってた」
そう言うのはオッドだけだと思います。

昨日は船橋近辺、夕方以降大豪雨のためスカパー映らず。画面がモザイクになったときはヘソ出しに興奮したアンにカタラさんがやっつけられたのかと思いました。

うそです思いません。

なんだかなー妙なラブ話。展開もギャグもアバターらしくない、空気感が変。髪が生え始めたズーコの方もおかしな流れに。全体としてアメリカアニメらしいちょっとオフビートな感じがしてましたな。キムポ見てるみたいだ。

かと思いきやズーコの方はチマチョゴリ娘とロマンス方向に走るのか走らねえのかハッキリしろい！的な方向に。そこで話している内容が重要なんでしょうけどね。火の国を離れてみて祖国の非道さを知った、今までは祖国愛から見えてなかったキズっていいますか。でもあの流れではチョゴリ娘と≪自粛回路発動≫れてしまうんじゃないかとか思った俺は。

一方その頃アンとカタラは暗がりに紛れてお父さん許しません。ま、あーいう想像の余地を残しておくぐらいがアバターらしいっちゃらしいな。

しかしやはりこれはアメリカアニメですね。東洋的発想ではあんなチュッチュしてる絵とか残さないでしょ。

あの吟遊詩人一行みたいの、ターンエーガンダムでも見た気がするが忘れることにした。また金谷ヒデユキだった気もする。

次回、鼻ペチャヘソ出しおっぱい登場！

こう見えて彼女、水着の中は全裸なんですよ。

♪ワンダバダバワンダバダバ♪

ここが船橋IKEA。かつては室内スキー場ザウスがあった場所だ。

ちょっと「北欧のスタッフがデザインした日本語表示」みたいな違和感がイイ。おかしな翻訳みたいなものはありませんから安心ですが。 

結論から言おう、IKEA船橋にサルミアッキは無かった。

だが！

プリウスをはじめとするハイブリッド・ドライブカーは市民権を得ましたが、実はハイブリッドにはシリアルとパラレルの2種類があるのです。

プリウスなどの現在販売されているハイブリッドはすべてパラレル。

動力源が複数あり、その組み合わせで走らせるクルマをハイブリッド・カーと言いますが、内燃機(エンジン)と電気モーター、そのどちらも車軸を駆動する役目をもつ場合、これをパラレルといいます。これに対しシリアルは、エンジンはモーターの電力を発生させる発電機としてだけ使い、車軸を動かすのはモーターだけです。

そこに何のメリットがあるのか？　実はエンジンは「一番チカラの出る回転数」をキープしている間が「一番排気がクリーン」なのです。

つまり、ガソリンなどの燃料の燃焼効率が一番高い回転数のときが、熱エネルギーを効率よく動力に変えられるため、ガソリンの燃え損ないが窒素酸化物や二酸化炭素にならないのでクリーンなのです。

しかし、実際に町中を走るクルマの場合、スピードを一定に保てないし、信号待ちを含めてストップ＆ゴーが多いと、エンジン回転数も一定を保てません(ギアでスピードを変えるのは苦肉の策)。エンジンを発電のためだけに使えれば、よくお祭りの出店の綿アメ屋などで見るガソリン式発電機、あれのように回転数を一定に保てるので、ガソリンを効率よく燃やせて燃費も良くなり、排気も限りなくクリーンにできると。

しかしながら実際にシリアル・ハイブリッドカーが実現しない理由は何なのでしょう。機械的な信頼性が劣るのかなあ。たとえばバスなどのように市街地を走る公共交通では、排気がクリーンだし、既存の車体に動力源だけ置き換えがしやすくコストを押さえられるシリアル・ハイブリッドは有利だと思うのですが。

プジョー308のクーペカブリオレですよ。

http://www.autobild.de/artikel/der-neue-peugeot-308-cc_738054.html

このアングルがいちばんかわいいなあ。でも実際はでかいんだろうな。ちょっと興味をひくなあ。