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つまり「Mac上でもWindowsが使えるしOfficeも使える」と書いてあるように見えるので、マイクロソフトとしては自社製品が売れて、良いことのように思ったのですが。つまりMacのシェアが増えても、マイクロソフトの市場が奪われるわけではない。

アップルにとって最良のシナリオとしては、Windowsを捨ててもらうことなんだろうけど、Windowsが動くMacが増えたところで、そこからWindowsを捨ててもらうストーリーが見えてこない。

あおぞら銀行だったと思うけど、基幹システムとしてMacを大量導入した話もあったが、その後はどうなったかは聞かないし、あおぞら銀行自身が新生銀行と合併して無くなるとか、合併はご破算になったとかいろいろ聞くし、どうなんだかなあ。

個人レベルではWindowsからMacへの移行はじゅうぶん考えられる。でも今売れているPCの大半は企業ユースのはず。企業がMacを導入して自分たちでアップグレード版でもない通常版WindowsとOfficeを購入して一斉にインストールする、というめんどくさい流れが、ほんとにあり得ることなのか。アップル自身がMacにWindowsやOfficeをプリインストールするなんて考えられないし。

教育の現場ではMacが多いという話だけど、「社会に出たらWindowsが圧倒的に多いので、Windowsを教えてもらわないと困る」という意見も聞くとかいうし。

まあ、最近の企業の基幹システムはWebベースのものが増えてきたからねえ。Mac版Officeの次期バージョンではいよいよOutlookが組み込まれ、よりExchangeとの親和性も増すというから、Macでもいけるという話は無いではないけど。

Macは購入時に必要なソフトが全部入っているといってるみたいだけど、Windowsがそれやると「抱き合わせ」っていわれるのに何でMacはいいのかとか、そのせいか知らないが日本製の優れたMac用ワープロソフトはどんどん撤退しちゃって壊滅状態だとか、Macがどんだけ売れてもアップルの一人勝ちが進むだけで業界的には不健全なんじゃないのとか、いろいろ考えるんだけどな、おいら。

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GTIはゴルフがいわゆるコンパクトカーだった頃からのスポーツモデル。後の「ボーイズレーサー」に規範となったモデルなのだ。早くてコンパクトな元気車。ゴルフが時代とともに大型化、あるいは肥大化を遂げて行くにつれ、若干あやふやなクルマになってしまったことは確か。だが、乗ってみればその軽快感は、サイズを感じさせない、ボーイズレーサーの系譜を感じさせる。

Rは、これは単純に時代の趨勢で「ダウンサイジング」せざるをえなくなったが、ゴルフのプレミアムモデルなのだ。実は本国ドイツでは、フォルクスワーゲンは「社用車」のニーズが大きいのだ。日本でも良くあることだが、何らかの理由でガイシャや特定のメーカーのクルマに乗ることがはばかられる立場の人がいるのである。そしてもう一点重要なこと。ドイツは大陸の一部であり、クルマでの移動が交通手段にしめるファクターとして大きい。山岳路や海岸線など、あらゆる路面状況に対応するためにゴルフRには四輪駆動、4 MOTIONが不可欠である。また、アウトバーンを持つドイツでは特に、「早く移動する」、「移動の時間を短縮する」ために、高速で走れるクルマが求められるというわけである。

つまりゴルフRは、「社用車でありながら高速性能が充実しているクルマ」として重用されるべく設計されたといえる。日本でも「部長がアリオンなのに課長がクラウンなどとはけしからん」というクソつまらんヒエラルキーがいまだにあるらしいが、ドイツでも無くはないようなのだ。ゴルフという、まあまあ地味とも言えるクルマならば、Rという多少ハデな見かけでも許してもらえるなんてことがあるらしい。その上、2.0リッターターボ＋四輪駆動でカッ飛んで高速移動できる、「自動車版新幹線」のような用途が求められるのだ。

そう考えると、「実用性としての速さ」がゴルフR、「楽しみとしての速さ」がゴルフGTIと言えるのではないだろうか。

だが、時代の流れとともに受け入れられ方も変わってきたようで、ゴルフRも十分に「楽しみとしての速さ」と受け止められてきたふうでもある。やはりこの二台はクルマ好きとしては選択に悩ませられる対象であるようだ。

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Mac専門誌がアップル製品を持ち上げるのは今に始まったことではありませんが、iPadの持ち上げぶりが尋常じゃなく思えたのです。革新がどうとかこうとか。

邪推かも知れませんが、iPad発表から時間がたってみて、正直、世間の評判はiPhoneやiPodの頃よりもはるかに賛否両論の度合いが拮抗していた、ということもあり、Mac専門誌は危機感を持ったのではないか。

Mac信者は昔から宗教的にたとえられることが多いし、Macを推奨する人を「エバンジェリスト」と呼ぶように、その忠誠度の高さを評することが多いですが、今回のiPad持ち上げ記事には、程度を越えて怖いものを感じてしまったのです。

たとえばポルシェやフェラーリやハーレーダビッドソンにも信者と呼ばれる人は少なくないし、専門誌もあるのだけど、欠点の指摘や批判もちゃんと書くし、その上で上手につきあう方法を楽しく書いてくれています。Mac専門誌はただただ持ち上げるだけで、批評精神がないのではないでしょうか。その点ではみずしな孝之さんや鈴木みそさんのマンガの方がずっと良い。

肝心のアップルがメディア離れ、マスコミ離れが顕著で、Mac Worldへの出展終了などが典型です。アップルは世界中のアップルストアと公式WEBサイトがあれば、ユーザーやファンとのコミュニケーションは十分と公言していますし、明らかにMac専門誌などマスコミとは距離を置いていることがわかります。そんなアップルに対し、一方的な恋慕を寄せているだけのようなMac専門誌の姿がなんだか悲しくも思えてきます。

おいらはMacは好きだけどMac専門誌には懐疑的です。海外のMac関連メディアの方がそのへん冷静な様な気がします。「アップルの失敗トップ10」は面白かったなあ。どんなに支持していても、批評精神を忘れないのがジャーナリズムというものではないでしょうか。日本のMac専門誌については、今回のiTunesの情報漏洩による不正請求の問題にしても、アップルの姿勢を追求とか批判する様な記事には読み取れなかったのが残念。

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