ついに幕張から逃げられた東京モーターショー、ビッグサイトに行ってきましたよ。

いや、すごい人出！　前回とは比べものにならんな。今回は海外メーカーも戻ってきたし、クルマばなれというけど、全盛期のモーターショーに近い混雑ぶりだった。

では、れっつごー！

トヨタ・ハチロク！　もはや見えないでしょアハハハハハ。朝一オープンと同時に入ったのにこれですよ。今回の目玉ですな。

個人的にはなかなか気に入った、レンジローバー・イヴォーク。BMW X5をはじめとするオンロード指向のSUVですが、サイズ的にちょうどよさげなんですな。赤いのは3ドアクーペ。

黒いのは5ドア。こっちのほうが日本では使いでがありそう。燃費さえ良ければオススメです。SUVのネックは燃費だけど、時代が時代だけにそこは考えてあるんじゃないかな

シトロエンはいつの時代も個性的

プジョー508、このガタイで1,600cc！　ダウンサイジングきわまれり

ミニのクーペ。なかなかかっこいい

こきみよく走りそう

ミニの新バリエーション、クロスオーバーの3ドアクーペ。ペースマンだっけ

なんかBMWのコンセプトカー

未来っぽいというか、アップル製品ぽいというか

BMW M3。いつの時代も3シリーズはすてきです。Mじゃなくてふつうの新型3をみたかったな

なんかフォルクスワーゲンのエココンセプト

トミカブースのバンブルビーさん

出ました新型ビートル。ちょっとマッシブで男っぽくなった？　中学生から高校生になって筋肉質っぽくなったというか。近くにいた女性が「前のヤツのが可愛かったのに～」とおっしゃってました。

でもおいらはこっちの方が好きかも。日本ではゴルフにラインナップされない3ドアのかわりとしてイイんじゃないか

ゴルカブことゴルフ・カブリオレ。こちらも3ドアゴルフのかわりになりそう。けっこう実用性もよさげ。荷物スペースも思ったよりせまくないし

ゴルカブはあくまでゴルフですという見た目のひかえめさもいい

これはよくわからなかったけど、VWの「パサート・オールトラック」。たぶんアウディでいうオールロード・クワトロじゃないかな。4MOTION(4WD)でちょい車高を上げた、なんちゃってSUV

そしてブリーちゃん。おしりかわいい

VWマイクロバスを模した電気自動車です。VWはこれにやたらチカラいれてたから、本気で売るつもりなのかな

顔もイヌっぽくてイイネ

2年前にも出てました、クロスボウ。バイクなんだかクルマなんだか。このイカレ具合がたまらん

ロータスはアジア資本になってもエンスー心をくすぐります。手前はエリーゼ、奥はエヴォーラ

エヴォーラに入れ込むことを「エヴォーラ熱」といいます。違うか！

コンパクトカー好きには個人的にイチオシおすすめしている、スズキ・スウィフトスポーツ。むしろミニの後継車はこっちじゃねえのかと

スズキブースはVWと向かい合わせで、火花散らしてました。違うか！

ホンダベンリィ。仕事マシンは実用性ゆえの無骨かっこよさ。だささがいいんです

きらーん

なんかコワイ、ホンダのNコンセプト。むかしのNIIIのイメージかな

個人的には気に入ったホンダのN。まあ、ホンダの「タント」なんですけどね。ビバホームに植木買いに行くのに便利そう

どうやってもうまく写真が撮れなかったコレは・・・

ヤマハブースでみた、海外向けのバギータイプ4WD軽トラともいうべきもの。軽トラ買うならこれ買いたい！と思うけど、参考出品で日本導入の予定は無し。このままでは日本の道交法はパスしないんだそうです。「世界で働くヤマハ」的な展示ですね

ホンダなつかしのモトコンポ！　このまんま50ccバイクで、おりたたむとシティの荷室にすっぽり収まるというのがウリでした。むかしシティに乗ってたころ欲しかったなあ

新型911。最新の911は最良の911というのがポルシェ好きの定説。ちょっとパナメーラやケイマンぽいデザインが入り込んでますね

911はけつですよ。けつ丸出し

アウディA1に追加された5ドア。A1の本命はこっちだろうなあ。アメリカの金持ちが免許取り立ての娘に買い与えるのがアウディ、というセオリーで言うなら、日本向けのそれってカンジ。値段は高いけど、VWポロに乗るならこっちのほうが、という人も多いのでは

色も上品で高級感ありありんこ

A1のスポーツタイプ。なんかの競技にでてたのかな？

ル・マン制覇のディーゼルアウディ。現物見ると、「どこから乗り込むんだろう・・・」 というくらい小さいコクピットまわり

いすゞブースにあったピックアップトラック。日本では乗用車からは撤退したいすゞですが、海外ではこんな仕事グルマを出してるんですねい。ピックアップトラック好きなので、これはイイ！

トヨタではほとんど写せなかったハチロクの、スバルバージョンであるBRZ。こちらだと比較的見やすい。でもめちゃ混み

これで若者がクルマに興味持ってくれるとうれしいなあ的業界の救世主

メルセデスのコンセプトカー。ガルウィングにこだわるなあ

コレもメルセデスのコンセプトAクラス。Aクラスのイメージをがらりと変えるクーペ的スタイリング

AMG SLSオープンタイプはけつ美人

で、なぜかAMGのブースにあったドゥカティ

AMGといえばメルセデスのチューニング会社(今ではメルセデス傘下)ですが、ドゥカのチューニングもやるってこと？

↑↑↑ という看板(ドゥカAMG)

これもおなじみの3輪スポーツカー・T-REX

これもT-REXの一種。おっさんに人気

このかんじがクルマ好きおっさん心をくすぐるのね

そして実用車界の巨人・ルノー

こういうオモチャっぽさでもルノーは熱い

ルノースポール・メガーヌはFF界のポルシェだという人もいますな

今回は「コレ」というものが見あたらなかった(ハチロクくらいか・・・)東京モーターショーですが、一昨年、リーマンショック直後で「不景気ションボリ」なのと比べると、国内外とも元気いっぱいで良かったと思います。ことしは震災もあったし、またションボリだったらどうしようとも思いましたが、なかなかみながんばっていて好感が持てました。地に足つけてるかんじが良かった。